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臨城劫車案
時間
1923年05月06日 ~ 1923年06月24日
地點
山東省臨城縣
相關人物
田中玉
資料來源：互動百科
背景
過程
期刊
專書
照片
其它
簡介：
1923年5月6日清晨，1000多名匪徒在山東臨城與沙溝之間，破壞鐵路，令一列由江蘇浦口開往天津的特快列車出軌，掠奪財物外，並挾持中外旅客多人至抱犢崮山麓，然後提出要接受改編為正規軍的談判條件。被綁架的旅客當中，有中國旅客100餘人，外國旅客19人。
在外國使團的壓力下，北京政府與劫匪進行多次談判，最後達成協議。6月12日，先令外國人質獲得釋放。6月24日，土匪改編下山，被擄中國旅客亦完全釋放。事件過程中，英僑羅斯門在頭等臥車企圖抵抗，被匪徒當場開槍擊斃，一說被流彈擊斃。事後不久，匪首孫美瑤被新任兗州鎮守使張培榮誘殺於中興煤礦公司。山東督軍田中玉也被曹錕總統撤職。
背景：
山東抱犢崮一帶，在張敬堯擔任蘇、魯、豫、皖四省邊境剿匪督辦時，不剿而撫，於是匪變為兵。張敬堯在湖南失敗後，兵又變為匪，加上張勛、張文生失敗後，留下來的殘兵敗將，大部散在魯南山區，所以鄒、滕、嶧三縣多年來一直是土匪橫行的地區。
1923年春，北洋政府以山東督軍田中玉為剿匪司令，命其消滅在山東境內肆虐的響馬「山東建國自治軍」。田中玉將匪首孫美瑤圍困山寨，孫美瑤決定採用軍師郭其才的建議：打劫在津浦鐵路上的特快列車，因這列車上載有參加山東黃河宮家壩堤口落成典禮的中外記者和外國旅客多名，以此要挾北洋政府以解圍。
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發生過程：
劫車案發生在1923年5月6日晨2時50分，在臨城和沙溝車站之間，劫持的是由浦口開往天津的豪華藍鋼皮快車。
這次劫車行動動用千餘人，由孫美瑤為總指揮，指揮部設在巨山。他預先派出一部分匪眾，偽裝成旅客乘該次火車，以作劫車內應。孫美瑤安排精通武術的人持短槍劫車，並派遣部下埋伏四周，以便狙擊北洋軍和警務人員。由做過滬寧鐵路護路工人的歸國華工技術者，負責扒鐵路。
火車到達前路軌已拆掉了兩節，火車到達時，車頭與三等客廂兩節出軌，全車停馳。這時，早已埋伏好的匪眾破門窗而入，偽裝旅客的內應也行動起來，搶走車上所有金銀細軟，從一等車廂裡綁架了中外旅客71人。匪眾行十餘里後，北洋軍方聞訊趕來，匪眾且戰且走。在交戰中，一個被擄的英國人羅士滿被流彈擊斃。最後匪眾驅趕著中外乘客向老巢抱犢崮奔去。
從5月11日開始，北洋政府派出20名官員和紳商，與孫美瑤的20名代表談判。談判一直圍繞著兩個問題進行：一是釋放乘客的條件和辦法；一是招撫收編匪眾的條件和辦法。談判一開始，孫美瑤要價甚高，他要官府將兗、沂、曹地區讓出，歸他們管轄；要將他的人馬編成兩個混成旅。北洋政府準備停止談判，調集了數架飛機，要重新圍剿。經多方周旋，談判歷經月餘，6月12日雙方達成如下協議：包圍抱犢崮的各路官軍自現地撤退，以示誠意。孫美瑤接受招撫改編，條件是：各級匪首加官留用；編成新編旅由孫美瑤任旅長；現在匪眾有槍者收編二千，成立兩個團，無槍者收編五百，作為補充兵，餘者遣散。無論就編與否，每個匪徒發給銀洋20元。改編後歸北洋軍第五師節制。即日起釋放所有被劫中西乘客。
6月12日孫美瑤將全部乘客釋放，北洋政府派徐海鎮守使陳調元主持收編事宜，北洋軍第五師師長鄭士琦負責進山收編的善後問題，直至7月29日方完成收編工作。
歷史影響：
由於孫美瑤這一舉動，導致山東第六混成旅旅長兼兗州鎮守使何鋒鈺，於6月25日受到革職查辦處分。另外，在外交團要懲辦山東負責長官的要求下，山東督軍田中玉也被革職留任負責辦理該案，於10月離開了山東。
孫美瑤為首的抱犢崮匪眾改編為北洋軍新編旅後，山東督軍千方百計要消滅之，派五師第17團團長吳可璋率軍與孫美瑤旅同住棗莊，對孫部監督、瓦解，尋機殺孫。
到了12月份，因吳可璋逮捕了8名流匪，其中有孫美瑤的族叔，孫、吳矛盾達到了劍拔弩張的程度。第五師師長鄭士琦見火候已到，便密令兗州鎮守使張培榮，以調解孫、吳矛盾為名到棗莊，相機殺死孫美瑤。張培榮到棗莊後，將孫美瑤誘至中興煤礦公司，在酒席筵前將孫逮捕，殺死於該公司東門裡。
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