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日軍進駐上海公共租界
時間
1941年12月08日 ~ 1941年12月08日
地點
上海
相關人物
資料來源：互動百科
背景
過程
期刊
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其它
簡介：
1937年國民政府在上海附近與日軍展開長達3個月的淞滬會戰，雖然中國軍隊付出了極大的代價，但最終實力佔優勢的日本軍隊擊敗了中國軍隊，武力佔領上海除租界以外的全部地區，日人並將上海改名為大道市。
在淞滬會戰期間，上海公共租界的北半部，即今虹口、楊浦兩區作為日軍防區和日本勢力範圍，和華界一樣受到重創。上海法租界和蘇州河以南的半個上海公共租界則開始了長達四年多的孤島時期。
1941年12月7日太平洋戰爭爆發後，日本對英美宣戰，隨即日軍攻入租界，上海全境被日本佔領。
1941年12月8日，日軍進駐公共租界的中區、西區，英美控制上海公共租界的時代宣告結束。隨後任職於工部局的英美人士陸續遭到解聘，不過工部局仍然繼續工作，直到1943年租界正式撤銷。
1943年，日本人支持的汪精衛政權經過對日交涉，收回所有租界，8月，歷時近百年的上海公共租界宣告結束。
事件背景：
1843年11月，根據《南京條約》的規定，上海成為向外商開放的通商口岸。12月，上海道台與英國領事劃定了外灘英國租界的南北界限。1844年，已經有英資怡和洋行、寶順洋行租借了一批土地。1845年，中英會訂《上海土地章程》。1846年，英租界的西界也被確定（今河南路）。
1848年11月27日，英租界的西界推進到今西藏路。同年，上海地方官允許美國聖公會傳教士的要求，在虹口開闢美國租界。
1853年9月7日，小刀會占領上海縣城，從此中國政府失去對租界的控制。1854年7月11日，上海英法美租界聯合組建獨立的市政機構「上海公共租界工部」，建立警察武裝，正式形成第一個後來真正意義上的租界。
1899年5月，上海公共租界大規模擴展，面積擴展到33503畝，東面擴展至周家嘴；北面的邊界到達上海、寶山2縣的交界處；西面一直擴展到靜安寺。整個租界劃分為中、北、東、西4個區。
1937年的淞滬會戰中，日軍將公共租界北區和東區作為進攻中國軍隊的基地，並以海軍陸戰隊代替租界巡捕，公共租界在事實上被分割成兩部分，蘇州河以北地區成為日軍控制的勢力範圍，人稱「上海日租界」。
北區和東區的日占區遭到中國多個軍團的猛烈進攻，70%地區在戰爭中受到嚴重破壞。公共租界的主體部分中區、西區及西部越界築路區域分別由英國、美國和意大利軍隊防守，繼續在戰爭中保持中立達四年之久。
位於區內的中國機構照常運行，而這些地區又陸續擠進了40萬中國難民。1940年，由於歐洲戰事爆發，駐滬英軍撤退。
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發生過程：
1941年12月7日，日軍襲擊珍珠港，太平洋戰爭爆發。次日凌晨4時，上海日軍採取攻擊行動，停泊在黃浦江中的英國炮艇「海燕號」自沉，美國炮艇「威克號」投降，日本海軍從外灘上岸，逐步向內推進。上午，蘇州河上各橋樑全部封鎖，僅允許日軍自虹口經過這些橋樑開進公共租界。中區（西藏路以東）由海軍管轄；西區（西藏路以東）由陸軍管轄。到中午，日軍撤除崗哨，向中國人開放蘇州河上各橋樑，但是禁止日本僑民過橋南下，也禁止西方僑民過橋。
為了維持上海國際都市的形象，日軍讓上海公共租界工部局照舊運轉。此後陸續將英美等敵國僑民拘捕至集中營，工部局也完全由日本控制。對於中國市民則實行保甲制，強化管制。待情勢穩定之後，日軍又解散了萬國商團。
由於當時法國維希政府已經向德國投降，因而日軍並未占領上海法租界。日軍進入公共租界的當天，法租界當局派出大批越南巡捕和中國籍巡捕，沿著與公共租界的愛多亞路、福煦路南側布置路障，與南市華界之間的鐵門也全部關閉，所有電車和公共汽車一律停駛。
但是不久法租界當局又迅速拆除路障，於是等候在路北的大批華人和車輛迅速穿越道路進入法租界。當天正午12時，兩租界公交車輛恢復行駛，各自以分界線處為終點。
歷史影響：
1943年，日本人支持的汪精衛政權經過對日交涉，收回日軍控制的上海所有租界，8月，歷時近百年的上海公共租界宣告結束。
同時，在日軍進駐上海公共租界後，1943年1月，美、英兩國審時度勢，為了與同在一條陣線上作戰的盟友中國交好，決定也乾脆廢除歷史上與清政府簽訂的不平等條約，與戰時陪都重慶的國民政府改訂了新的條約，放棄了治外法權和在華的一切租界，至此從法理上存在了百年的上海公共租界宣告結束。
1945年8月，第二次世界大戰結束，原上海公共租借地區由國民政府接管，1949年5月28日，解放軍擊敗國軍後控制上海全境，此間，許多與國民政府及海外機構有關的人員、財產和機構撤離上海。
租界收回以後，該地區仍是上海最繁盛的中心區，而上海市政府就設在原上海公共租界工部局，1955年遷往外灘原匯豐銀行大樓，現在則位於由當年的上海跑馬廳改建而成的人民廣場，即使到現在，始終沒有離開原公共租界的範圍。
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