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杭州日租界
時間
1895年11月 ~ 1943年02月
地點
杭州
相關人物
王祖光、小田切萬壽之助
杭州日租界
資料來源:互動百科
簡介:

杭州日租界是近代中國5個在華日租界之一(另外4個是天津日租界、漢口日租界、重慶日租界和蘇州日租界),也是杭州惟一的租界。

因為《馬關條約》,清政府被迫開闢了杭州蘇州等四個新的內地通商口岸。在之後的談判中,日本又進一步取得了在杭州設立專有租界的權利。隨著拱宸橋租界的開闢,日本勢力逐步深入浙江地區。晚清的最後十幾年裡,日人以租界設立為契機,通過吸收浙江留學生赴日,派遣日本教習來杭等活動逐步鞏固和擴大在浙江地區的既得利益。

事件背景:

中日甲午戰爭後,《馬關條約》規定,新開闢杭州作為通商口岸。 1895年11月,日本駐上海總領事珍田捨己來到杭州,欲在湧金門旁的西湖邊開闢租界,遭到中國政府的拒絕,只願將杭州城北15里處拱宸橋以北、京杭大運河東岸劃為類似寧波江北岸性質的外國人公共居留地,中國保留行政管理權。浙江巡撫廖壽豐又立即著手在這一地區開闢馬路、建築海關。

1896年9月27日,中日雙方經過激烈爭執,最終簽訂《杭州塞德爾門原議日本租界章程》,劃定了面積1809畝的福連塞德爾門(Foreign Settlement),屬於由中國政府管理的外國人居留區,其中北半部約900畝為日本人居留區。

1897年5月13日,杭嘉湖道道台王祖光與日本駐杭州領事小田切萬壽之助在杭州重新簽訂了開闢杭州日租界的章程《杭州日本租界續議章程》,規定日本人居留區改為日本專管租界,中國政府修建道路等開支日後由日本人償還。