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台灣鐵道飯店
時間
1908年10月16日 ~ 1945年05月31日
地點
台北
相關人物
福島篤、松崎萬長、野村一郎、福島克已、渡邊萬壽也、服部藍一郎
資料來源：必應搜索
背景
過程
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其它
簡介：
台灣鐵道旅館除了是台灣歷史上第一家西式大飯店，也是台灣建築史上的無價瑰寶，其優雅的身影與奢華的服務更是台灣向世界宣告自己「脫亞入歐」，正式邁入「文明開化」新時代的最佳誓詞。
背景：
1908年，隨著縱貫線鐵路、基隆港、打狗港等重要交通建設的陸續出現，以及各地現代化道路的完工，台灣社會在剎那間從清朝時代的紊亂與落後，進入到與歐美同步的文明開化世界。
除了島內交通一日千里，南北距離大幅縮短之外，台灣與內地（日本本土）之間的往來也更為頻繁。為了及早因應此一趨勢，台灣總督府鐵道部於1907年6月21日著手興建台灣史上第一家西式旅館。
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發生過程：
鐵道飯店於1907年夏天開始動工，由松崎萬長、野村一郎、福島克已等人所設計，本體為雄偉氣派的磚紅色德式建築，實際面積620坪，三層樓高；一樓大廳45坪左右，右側有酒吧與撞球室，左側有置物間與會客室，穿過走廊後，有吸菸室與讀書室等公共空間，內部所有的配件，小自刀叉，大至吊燈與廁所裡的馬桶等部品，都是從英國來的舶來品。富麗堂皇的建築之外，是佔地2000多坪的庭園，各式各樣的本島特有樹木與花卉在此爭奇鬥艷，也更襯托出飯店的優雅之情，此外還在其中設有餘興舞臺一座。
為了接待前來參加10月20日「縱貫鐵道全通式」慶祝儀式的各界貴賓，鐵道飯店終於趕在1908年10月16日落成啟用。
這座台灣第一座、當時唯一的西式飯店是由台灣總督府遞信部直營，第一位客人是來台灣主持「台灣縱貫鐵道全通式」的閑院宮載仁親王。
當時，能擁有「鐵道飯店經驗」的人非富即貴，來台訪問的日本皇族、財政界的大人物都下榻於此，台灣島內的富貴人家也把在鐵道飯店消費視為身份地位的象徵，舉凡皇親國戚、政府高官，甚至文人雅士都對鐵道飯店情有獨鍾。
1914年，明治維新功臣與民權運動家坂垣退助來台並下榻鐵道飯店，為的是與「霧峰林家」的林獻堂共同創立「台灣同化會」，並於鐵道飯店發表精彩演說。
1919年，台灣電力株式會社於鐵道飯店召開創立大會，選出高木友枝擔任社長。
1920年，久邇宮邦彥王訪台下榻鐵道飯店。
被稱為「旅館經營鬼才」的總經理福島篤，從墨爾本商業學校畢業後便開始了他旅館人（hotelier）的生涯，來台之前，先後服務於墨爾本、橫濱、京都、朝鮮等地的一流旅館。1921年，福島篤踏上了台灣的土地，展開他與鐵道飯店長達15年的合作關係。
1927年，石川欽一郎、李石樵、藍蔭鼎等人於鐵道飯店成立「台灣水彩畫會」。
1936年，畢業於東京帝國大學的中國小說家郁達夫訪台下榻鐵道飯店，並於飯店內發表演講。
1945年5月31日，地理位置優異、註定成為眾所矚目焦點的鐵道飯店在台北大空襲中被炸毀，徒留絕代風華的美名。
歷史影響：
台灣鐵道飯店是鐵道部仿效歐洲主要城市的車站模式所建造，亦代表殖民政府統治殖民地的一種先進與文明的象徵，在三十多年的經營期間，更是官方各類重要活動與會議的舉辦場所。鐵道飯店附設食堂也不斷引領台灣飲食的新風潮，不僅設有專門負責烘培並供應台北地區高級麵包的部門，還引進許多國外新穎的飲食，所呈現的飲食項目可謂相當多元而豐富。鐵道餐旅文化中，車站內的販賣模式、列車上的販賣模式，近年仍存在於台灣社會中。
台灣鐵道飯店在當時台灣人的眼中，是古色古香、稀奇、前衛、歡樂的夢幻逸品。
（資料來源，參考：維基百科、國史館台灣文獻館、中研院台史所）
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