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中國文化大學
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紫光閣鐵路
時間
1886年06月 ~ 1888年11月
地點
天津
相關人物
慈禧、李鴻章
紫光閣鐵路
資料來源:360百科
簡介:

清光緒12年到光緒14年(1886-1888)建成的從中海到北海的中國第一條皇家專用鐵路—紫光閣鐵路(亦稱西苑鐵路),全長三華里。慈禧當時移居西苑中海儀鑾殿,該鐵路適時地派上了用場,她每天都要坐小火車觀賞風景,往返於儀鑾殿和北海鏡清齋之間。慈禧做了回鐵路的代言人及改革的代言人,其收穫便是大清國從此不再為“是否”修建鐵路而爭論,轉移到為“如何”修建鐵路吵鬧了。

事件背景:

光緒12年,西苑三海,大興土木,營建宮殿。在營建宮殿之時,西洋的現代科技產品引進到三海,儀鑾殿安上了電燈。與此同時,紫光閣鐵路鋪成,並開啟火輪車。在宮廷禁苑行駛火輪車,真乃西苑三海內的特大“奇聞”。

1886年(光緒12年),浩大的西苑三海拓建工程開始。大興土木,營建官殿,為配合這項工程的進行,清廷除在全國各地購買材料外,還將西洋的現代科技引進了西苑建設工程之中。

1888年(光緒14年)11月,由神機營總辦恩佑經手向丹商祁羅弗洋行購買的電燈、鍋爐等西洋產品啟運到達北京。

但這些洋東西如何安裝,卻成了一個問題。因為中國的建築講究風水,而這些洋東西一旦出現在宮殿裡,會不倫不類,有礙於風水。且在封建禮教統治了幾千年的中國,在那些身穿朝服、足不出、,因循守舊的大臣眼裡,洋東西就如妖怪一般,令他們害怕,要在宮廷內安裝這些洋東西,有違祖宗的傳統。為此,西苑三海要裝電燈,就如特大“奇聞”,驚恐的“號外”一樣,使眾臣食不甘味,夜不安寢。特別是內務大臣極力反對,但慈禧很喜愛西洋的洋玩兒意,她說:“鐘錶是洋玩兒,我們照樣使用,沒出什麼事嘛?”但電燈畢竟是第一次使用,和鍾表不一樣,危險性很大。所以特下旨讓官任內務府員外郎的英年查辦此事。 11月26日,英年奉旨到西苑四處察看,測量地勢,掌握氣脈。

他搞清了西苑的地勢和氣脈後,便來到儀鑾殿,向慈禧禀示:“西苑地處排列屬壬字,壬字延年,可在儀鑾殿西圍牆外安裝電燈、鍋爐,擇明年1月21日丁卯時動士,丙午時安裝。”

其實這次安裝電燈、鍋爐,純屬“迎合懿旨”之舉。電燈專為慈禧享用而設,慈禧居住儀鑾殿,電燈、鍋爐必須就近安裝方便為易。但當時,電燈並沒有安裝在儀鑾殿內,而是安裝在儀鑾殿的西圍牆外,恐怕是對電燈還是存有顧忌,因為電燈要用電,需發電,使用不當也會帶來危險的。所以殿內照明仍用舊式的蠟燭和油罩燈。

新安裝的電燈,把儀鑾殿外照得如同白晝。就在這天,慈禧特地到儀鑾殿外,十分高興地說:“電燈真亮呀!”遂下旨賜給英​​年許多禮品。這是清宮裡的第一盞電燈,電燈帶來了光明,鍋爐則帶來了溫暖,慈禧一高興,就在儀鑾殿住了整整10年,到光緒17年4月才離開儀鑾殿,駐蹕頤和園。

曾經安裝第一盞電燈的儀鑾殿,在庚子年八國聯軍入侵北京後,曾為聯軍統帥瓦德西佔住,並於此時失火燒了此殿,當年清宮的第一盞電燈就在庚子年那一場大火中燒毀了。

同是在光緒14年(1888年),在北海到中海之間,清宮中的第一條鐵路修建完畢,這是當時國內已鋪設的第四條鐵路。